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ミニロードスターとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ミニロードスターとデュエットの中古車情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   トヨタ  デュエット
VS
82.9万円330万円
ミニロードスターの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
12 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    82.9万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス JCW HID CD キーレス JCWアルミホイール 磨き・施工済み MTモード付き パワステ シートヒーター 横滑り防止装置 パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン/社外15インチアルミホイール/シートヒーター/レザーシート

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 禁煙ガレージ保管 オープンTOP キャメルレザーシート(シートヒーター付) ナビ 360°Dレコーダー OZレーシング17インチAW キセノンヘッドライト

    本体価格
    169.5万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 6MT ソフトトツプ スポーツモード 本革シートヒーター 地デジTVナビ

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS トフィレザーシート 電動オープン ETC

    本体価格
    234万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 専用装備/17インチブラックAW/オプション色/アディショナルヘッドランプ/スポ-ツストライプ/ブラックリフレクタ-アダプティブライト/ホワイトタ-ンシグナル/レザ-ラウンジシ-ト/シ-トヒ-タ-/デジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動オープン 禁煙 整備点検記録簿付き

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー プッシュスタート・レカロシート・純正CD・社外バックカメラ・パドルシフト・電動リアウィング・17インチAW・バイキセノン・フォグライト・ETC・ユーザー買取車・禁煙

    本体価格
    132.8万円

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    48.1万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

関東
5
165.1万円
関西
2
310万円
東海
3
163.8万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
132.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ミニロードスターとデュエットのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   トヨタ  デュエット
334万円481万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3740×1685×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1598 排気量(cc) 989~1297
122~211 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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