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ヴェゼルとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニペースマン
VS
22.4万円380万円
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中古車相場 35万円214万円
ミニペースマンの相場表を見る
5863 中古車掲載台数 45
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正9インチナビ パノラマルーフ

    本体価格
    336万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビバックカメラETCサイドエアバッグシー

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 最長5年保証 新品マット付 禁煙1オ-ナ- ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z デモカー(試乗車)大画面9型ナビ+ETC2.0

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9インチナビ ホンダセン

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ 音楽録音 Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    311.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 禁煙/ナビ/Rカメ/HDMI/オートリトラミラー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    185.9万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー S JCWチリパッケージ

    本体価格
    115万円

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    35万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ペースマン 前後ドラレコ ユーザー買取車

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    214万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ 車高調 19AW

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 黒革 クルコン CarPlay バック/フロントC

    本体価格
    57.4万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ETC オートHIDライト キーレス

    本体価格
    86.5万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 黒レザーシート パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ミントPKG HDDナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 社外19インチAW HIDライト ナビ Bカメラ

    本体価格
    56.9万円

関東
1621
201.7万円
関西
765
224万円
東海
881
213.3万円
北海道
299
202.4万円
九州
957
208.2万円
東北
465
202万円
北陸・甲信越
377
207.5万円
中国
303
207.6万円
四国
195
211.9万円
地域別台数
関東
10
78.4万円
関西
5
108万円
東海
14
88.3万円
北海道
6
119.4万円
九州
2
73.5万円
東北
3
84.3万円
北陸・甲信越
3
101.9万円
中国
2
89万円
四国
0
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ミニペースマンの中古車を探す

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ヴェゼルとミニペースマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニペースマン
227.9万円341.9万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1496 排気量(cc) 1598~1995
106~118 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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