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ミニカントリーマンとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとB6ツーリングの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
308万円648万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
252 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロスシート シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングアシスト アクティブクルコン ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ USB Bluetooth 全方位カメラ ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 パワーバックドア LEDヘッドランプ!

    本体価格
    411万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD MINI認定中古車 クラシックトリム Mパッケージ プライバシーガラス 電動フロントシート harman/kardon製HIFIスピーカーシステム

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元デモカー ClassicTrim Mパッケージ harman/kardon 電動シート ヘッドアップディスプレイ ACC アラウンドビューバックカメラ AppleCarPlay シートヒーター ETC

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム・M-PKG・18インチブラックアルミホイール

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車保証2年付/フェイバードトリム

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ACC ヘッドアップD トップビュー サンルーフ 電動シート・Rゲート Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    599万円

  • ミニ ミニカントリーマン E MN2年保証  デモカー ACC 全周囲カメラ クラシックトリム ドラレコ ナビ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC アンドロイドオート 踏み間違い防止機能後進アシスト  Mパッケージ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 4WD フェイバリッドトリム 19インチアロイホイール Mパッケージ 電動フロントシート ハーマンカードンHIFIスピーカー 前席シートヒーター ハンドルヒーター ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

関東
107
438.4万円
関西
28
430万円
東海
34
437.6万円
北海道
5
513.9万円
九州
39
473.2万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
9
476.1万円
中国
14
453.2万円
四国
9
446.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B6ツーリングの中古車を探す

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ミニ  ミニカントリーマン   BMWアルピナ  B6ツーリング
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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