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ミニカントリーマンとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
336万円724万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 988万円1050万円
EQE SUVの相場表を見る
267 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 ACC ヘッドアップディスプレイ 電動トランク バックカメラ LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD ワンオーナー禁煙 正規ディーラー車 Favoured TRIMMパッケージ ベージュ革パワーシート シートヒーター シートマッサージ Harman/Kardonスピーカー ARナビ 360度カメラ

    本体価格
    399.3万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリムMINIナビゲーションARMINIApp対応全方位カメラドライビングアシストプラスACC BSMヘッドアップディスプレイハーフレザーシートシートヒーターステアリングヒーターワイヤレス

    本体価格
    371.3万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 Classic TRIM 純正ナビ 18インチAW 電動シート Haman Kardon インテリアカメラ シートヒーター ACC 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップD アンビエントライト

    本体価格
    439.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ワンオーナーMパッケージ・電動シート

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 禁煙車 純正ナビ パノラマビュー ACC

    本体価格
    525万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 新車保証継承 シルバールーフ フェイバードトリム Mパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT FVトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ  PDCセンサー 純正19インチAW アクティブクルーズコントロール レザレットパワーシート シートヒーター ハーマンカードン ETC2.0

    本体価格
    397万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証 クラシックトリム

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックPKGプラス AMGカーボンセラミックブレーキ センターエアバッグ 前後ドラレコ360 ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1050万円

関東
98
436.6万円
関西
45
429万円
東海
36
442.2万円
北海道
4
473.7万円
九州
41
473.7万円
東北
10
459.9万円
北陸・甲信越
11
455.3万円
中国
13
468.8万円
四国
9
447.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1019万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニカントリーマンの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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ミニ  ミニカントリーマン   メルセデスAMG  EQE SUV
489万円683万円 新車時価格 1593万円1707万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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