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ミニカントリーマンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   アストンマーティン  DB9
VS
325万円648万円
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中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
254 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD CLASSICトリム ドライビングアシストプロフェッショナル ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ 障害物センサー アダプティブLEDヘッドライト SOSコール シートヒーター

    本体価格
    479.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 元デモカー クラシックトリム パノラマガラスサンルーフ ドライビングアシストプロ パーキングアシスタントプラス ヘッドアップディスプレイ 携帯ワイヤレス充電 純正ナビ 電動Rゲート

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョンクーパーワークス 

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 元弊社試乗車 クラッシックトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー アクティブクルーズコントロール 18インチAW パワーシートヒーター ハーマンカードンスピーカーシステム

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    519.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ19インチレザーシート

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICTRIM Mパッケージ ベスキン&クロスコンビシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンドシステム アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    408.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン E CLASSICTRIM MPKG 18インチOPホイール

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ ハーマンカードン

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ 電動シート JCWブレーキ

    本体価格
    572万円

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    1080万円

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    本体価格
    応談

関東
105
437.3万円
関西
31
428.3万円
東海
34
439.1万円
北海道
5
513.9万円
九州
40
472.1万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
9
476.1万円
中国
14
448.7万円
四国
9
446.7万円
地域別台数
関東
5
731.7万円
関西
2
970万円
東海
3
717.3万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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ミニカントリーマンとDB9のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アストンマーティン  DB9
489万円683万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1998 排気量(cc) 5935
150~317 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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