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ミニカントリーマンとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとHHRの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   シボレー  HHR
VS
336万円724万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
269 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニカントリーマン C DCT Favoured TRIM 茶革 19アルミ ハーマンカードン HUD ナビ 360度カメラ ソナー パーキングアシスト ハンドル&シートヒーター 電動メモリーシート 電動リアゲート スマートキー LED ETC

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 全方位モニター ハーマンカードン

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 弊社元デモカー・CLASSIC TRIM

    本体価格
    336万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 1オーナー Mパッケージ harman/kardon 電動シート 純正ナビ 電動リアゲート フェイバリットトリム ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT FVトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ  PDCセンサー 純正19インチAW アクティブクルーズコントロール レザレットパワーシート シートヒーター ハーマンカードン ETC2.0

    本体価格
    397万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD デモカー 1オーナー Mパッケージ Harmankardon プライバシーガラス 電動シート 純正19AW ブルーレザー シート&ハンドルヒータ 純正HDDナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    456万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム・Mパッケージ・ハーマンカードン・18インチAW・フロント&バックカメラ・ステアリングヒーター

    本体価格
    399.7万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 HarmanKardon CLASSICトリム Mパッケージ HUD シートヒーター 電動シート ステアリングヒーター 電動シート 全周囲カメラ クリアランスソナー 電動Rゲート

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 純正ナビ・Harman/Kardonサウンド・ETC2.0

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定2年保証 harman/kardonサウンド ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスバッテリーチャージャー オートマチックテールゲート

    本体価格
    419.8万円

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    99.9万円

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  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
100
437.6万円
関西
46
429.2万円
東海
35
441.7万円
北海道
4
473.7万円
九州
41
473.7万円
東北
10
459.9万円
北陸・甲信越
11
456.3万円
中国
13
468.8万円
四国
9
447.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとHHRのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   シボレー  HHR
489万円683万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1998 排気量(cc) 2189~2384
150~317 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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