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ミニカントリーマンとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとハイゼットバンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
325万円648万円
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中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
253 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証 JCWトリム Lパッケージ 黒革

    本体価格
    559.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 整備記録 元試乗車  携帯連動ナビ フェイバードトリム Mパッケージ オートエアコン オートワイパー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 登録済未使用車 クラシックトリム

    本体価格
    473万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICTRIM Mパッケージ ベスキン&クロスコンビシート LEDヘッドライト 純正17アルミ コーナーセンサー シートヒーター ヘッドアップディスレイ ハーマンカードンサウンド レーンチェンジ&ディパーチャー

    本体価格
    378.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Favouredトリム/Mパッケージ/パノラマガラスルーフ/20インチアルミ/パノラマカメラ/置く充電/HUD/電動シート/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    436.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 正規認定中古車 整備保証付 自社管理車両 FAVOUREDトリム 前席電動シート&ヒーター コンフォートアクセス アラウンドビューモニター オートテールゲート 18アステロイドスポークヴァイブラントシルバーAW

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車/カントリーマン/4WD/レジェンドグレー/アダプティブクルーズコントロール/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/パーキングアシスト

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ACC ヘッドアップD トップビュー サンルーフ 電動シート・Rゲート Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    599万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 禁煙車 純正ナビ パノラマビュー ACC

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 18インチホイール

    本体価格
    449.9万円

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    24.8万円

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    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ 4WD バッテリー新品/ハイルーフ/4WD/5MT/エアコン

    本体価格
    35万円

関東
104
437.7万円
関西
31
428.3万円
東海
35
439.9万円
北海道
5
513.9万円
九州
39
473.2万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
9
476.1万円
中国
14
448.7万円
四国
9
446.7万円
地域別台数
関東
2
47.5万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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ミニカントリーマンとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ダイハツ  ハイゼットバン
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1998 排気量(cc) 659
150~317 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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