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ミニカントリーマンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  124スパイダー
VS
342.8万円649.8万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
256 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ 20インチAW パノラマサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元弊社デモカー Mパッケージ フェイバード・トリム 純正ナビ 純正19AW

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 禁煙車/CLASSIC TRIM/ステアリングホイールヒーティング/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/トップビューカメラ/LEDヘッドライト/ヘッド・アップ・ディスプレイ/正規認定中古車/2年保証付

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム・電動シート付・マッサージ機能・サラウンドビューモニター・ハーマンカードンスピーカー・19インチブラックアルミホイール・ドライビングアシスト機能

    本体価格
    549.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 4WD John Cooper WORKSトリム スポーツシート 前席シートヒーター ハンドルヒーター 19インチアロイホイール Mパッケージ リアプライバシーガラス アクティブシート ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    517万円

  • ミニ ミニカントリーマン E インディゴブルー パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー 電動シート 19インチAW フルOP 360°カメラ 前車追従クルコン ハンドル支援 シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    483万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 4WD フェイバ-ドトリム 19インチアロイホイール Mパッケージ 電動フロントシート ハーマンカードンHIFIスピーカー 前席シートヒーター ハンドルヒーター ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社展示試乗車 認定中古車 禁煙車  /.メルティングシルバー/ブラックルーフ Mパッケージ プライバシーガラス 電動フロントシート ハーマンカードン FAVOURED TRIM

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Favoured Trim 19インチホイール ACC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    475万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車/カントリーマン/ブリティッシュレーシンググリーン/禁煙車/Applecarplay/アンドロイドオート/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/パノラマビュー

    本体価格
    415万円

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    応談

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  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

関東
88
450.1万円
関西
52
465.8万円
東海
33
461.7万円
北海道
8
501.9万円
九州
37
483.1万円
東北
7
477.9万円
北陸・甲信越
14
452.6万円
中国
12
501.4万円
四国
5
453.6万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  124スパイダー
480万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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