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ミニカントリーマンと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  600ハイブリッド
VS
308万円610万円
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中古車相場 287.6万円430万円
600ハイブリッドの相場表を見る
242 中古車掲載台数 45
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限  禁煙車 Mパッケージ 黒革電動シート ハーマンカードンスピーカー ステアリングヒーター アンビエントライト トップビューカメラ ACC

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 4WD サンルーフ アクティブシート ハーマンカードン メーカーナビ 全周囲カメラ carplay対応 HUD BSM ターボ Cセンサー 追従クルコン ドラレコ ETC Pリアゲート ワイヤレスチャージ LEDヘッド

    本体価格
    502.7万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD ACC 4WD 純正ナビ 純正AW ETC 360°カメラ

    本体価格
    380.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 Mパッケージ フェイバードトリム 19インチホイール harmanサウンド シートマッサージ ACC ステアリングヒーター 青革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラッシックトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー ハーフレザーシート パワーシート シートステアリングヒーター 純正18インチAW LEDヘッドライト ETC2.0 ACC

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD CLASSICトリム ドライビングアシストプロフェッショナル ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ 障害物センサー アダプティブLEDヘッドライト SOSコール シートヒーター

    本体価格
    479.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 新車保証付 レンタカー登録弊社デモカー 18インチアルミ クラッシックトリム タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証 クラシックトリム

    本体価格
    370万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD サンルーフ HarmonKardon ドライビングアシストプロフェッショナル 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 ヘッドアップディスプレイ アラウンドビュー ブラインドスポットモニター ハーフレザー

    本体価格
    577万円

  • ミニ ミニカントリーマン E Mパッケージ 純正9.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto 全周囲カメラ パワーバックドア ハーマンカードンサウンド アクティブクルーズコントロール ミラーETC ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    347.7万円

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    本体価格
    336.3万円

関東
108
437.1万円
関西
22
447.1万円
東海
31
439.6万円
北海道
5
507.9万円
九州
39
472.8万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
11
464.7万円
中国
10
445.6万円
四国
9
450.9万円
地域別台数
関東
27
360.4万円
関西
3
383万円
東海
7
339.5万円
北海道
0
---
九州
1
367.9万円
東北
2
357.2万円
北陸・甲信越
2
358万円
中国
2
344.9万円
四国
1
384万円

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  600ハイブリッド
489万円683万円 新車時価格 365万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1998 排気量(cc) 1199
150~317 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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