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ミニカントリーマンとインスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ヒョンデ  インスター
VS
293万円649.8万円
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中古車相場 268万円328万円
インスターの相場表を見る
250 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム Mパッケージ

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー ベスキン/ダークペトロール シート&ハンドルヒーター Mパッケージ 電動シート 前後カメラ harman/kardon アクティブクルコン AppleCarPlay 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証 FavouredTrim 17インチホイール Rカメラ 前後障害物センサー ACC 全周囲カメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 純正ナビゲーション

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元デモカー ワンオーナー Mパッケージ ハーマンカードン ブルーレザー シートヒーター ハンドルヒーター 電動シート 電動テールゲート 追従式クルコン ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    477万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ HUD 前後ソナー ACC BSM 車線逸脱警告 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート マッサージ機能 ステアリングヒーター harman/kardonスピーカー

    本体価格
    421.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン カントリーマン オースチンミニ カントリーマン 1965年式 MKI 4速マニュアル フラットルーフ

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元デモカー ワンオーナー Mパッケージ ハーマンカードン ブルーレザー フェイバードトリム シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    477万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 元レンタ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 追従式クルコン シートヒーター ステアリングヒーター ハーフレザーシート ワイヤレスチャージ AppleCarPlay AndroidAuto パーキングアシスト

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 禁煙車/青革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/シートヒーター/パワーテールゲート/ナビ/全周囲カメラ/パークアシスト/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/USBポート/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 CLASSICトリム Mパッケージ ディーゼル

    本体価格
    409.9万円

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関東
82
450万円
関西
55
469.6万円
東海
31
461万円
北海道
8
501.9万円
九州
36
482.6万円
東北
7
477.9万円
北陸・甲信越
13
452.5万円
中国
12
527.9万円
四国
6
454.7万円
地域別台数
関東
4
286.8万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニカントリーマン   ヒョンデ  インスター
480万円683万円 新車時価格 284.9万円357.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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