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ミニカントリーマンとN360を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  N360
VS
338.8万円613.8万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
275 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 認定中古車 ドライビングアシストプロフェッショナ パーキングアシストプラス アダプティブLEDライト 20アロイホイール プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETCミラー JCWスポーツシート

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 18AW クラシック Mパケ BEV ALL4 弊社デモカ MINI NEXT認定中古車

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ・社有車・JCWトリム・専用20AW・サンルーフ・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC・LEDライト・電動シート

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 1オーナー Mパッケージ harman/kardon 電動シート 純正ナビ 電動リアゲート フェイバリットトリム ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Classic Trim Mパッケージ 電動シート

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定2年保証 1オーナー FAVOURED TRIM Mパッケージ ビンテージブラウンレザーシート 19インチAW

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ/Favoured Trim/JCWスポーツシート/OP19インチAW/全周囲カメラ/ACC/BSM/HUD/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/パワーバックドア/コーナーセンサー/パーキングアシスト/前後ドラレコ/

    本体価格
    431.4万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ミニ カントリーマン D 認定中古車 弊社試乗車  ブリティッシュ・レーシング・グリーン/ブラックルーフ

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ FAVOURED TRIM  19インチアルミ

    本体価格
    430万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム・M-PKG付・19インチアルミホイール

    本体価格
    429.8万円

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  • ホンダ N360 Nコロ 4速 旧車 ホワイトルーフ N360E型

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

関東
109
442.2万円
関西
42
435.7万円
東海
34
444.2万円
北海道
5
498.9万円
九州
44
461.1万円
東北
10
455.1万円
北陸・甲信越
7
440.5万円
中国
14
457.4万円
四国
10
461.7万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとN360のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  N360
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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