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ミニカントリーマンとN360を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  N360
VS
338万円649.8万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
242 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニカントリーマン E 全国2年保証Harman/KardonサウンドコンフォートアクセスオートトランクF電動シート/ヒーターハンドルヒーターUVカットガラスアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDClassic Trim純正18AW

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックトリム

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロスシート シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングアシスト アクティブクルコン ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム・Mパッケージ(プライバシーガラス・運転席アクティブシート・パワーシート・インテリアカメラ・Harman/kardon)・18AW・Dアシプロ・Pアシプラス・ステアヒーター・HUD・ARビュー

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 元レンタ Mパッケージ 電動シート ハーマンカードン シートヒーター ハンドルヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム Mパッケージ

    本体価格
    390万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 有機ELディスプレイ harman/kardon ACC 純正ナビ Applecarplay 360°カメラ HUD 半革 ドラレコ ミラー一体型ETC シートH パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    390.7万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT Mパッケージ 電動シート アクティブシート harmankardonスピーカー プライバシーガラス インテリアカメラ クラシックトリム TOPビューカメラ シグニチャーライト 衝突被害軽減ブレーキ リバースアシスト

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 Mパッケージ CLASSICトリム 全周囲カメラ HarmanKardon ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート 純正ナビ ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元デモカー Mパッケージ Harmankardon メモリ付電動シート Apple Car Play ハーフレザ シートヒーター ハンドルヒーター 純正HDDナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン LEDライト

    本体価格
    435万円

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    応談

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  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

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  • ホンダ N360 N-III カスタム マニュアル Nコロ 全塗装 マニュアル 実動車 全陸可 試乗可

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

関東
95
438.6万円
関西
35
451.2万円
東海
30
459.4万円
北海道
7
494.1万円
九州
41
485.6万円
東北
9
470.8万円
北陸・甲信越
10
467.5万円
中国
10
474.1万円
四国
5
464.4万円
地域別台数
関東
4
141.7万円
関西
3
87.7万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンとN360のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  N360
480万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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