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ミニカントリーマンとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとジェミニクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
359.8万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 79.8万円89.9万円
ジェミニクーペの相場表を見る
287 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン E フェイバリットトリム ビンテージブラウンシート Mパッケージ 19インチアロイホイール アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ JCWパフォーマンスブレーキ パノラマガラスサンルーフ LEDヘッドライト 純正20アルミ オートトランク コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    598.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 20インチAW ACC HDDナビ

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元弊社デモカー フェイバリットトリム M

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン E Claasic Trim 電動シート

    本体価格
    477万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD FVトリム 茶革 Mパッケージ OPAW ハーマン

    本体価格
    427万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車/Mパケージ/FAVORED/2年保証

    本体価格
    509.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

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    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 イルムシャー R 4WD 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    79.8万円

関東
119
464.4万円
関西
37
446.9万円
東海
41
486.5万円
北海道
10
510.2万円
九州
33
485.7万円
東北
7
470.7万円
北陸・甲信越
13
513.2万円
中国
20
486.9万円
四国
7
488.4万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ミニ  ミニカントリーマン   いすゞ  ジェミニクーペ
489万円677万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1998 排気量(cc) 1588
150~317 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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