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ミニカントリーマンとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとフリーランダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ランドローバー  フリーランダー
VS
336万円724万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
266 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay 純正ナビ パーキングアシスト バックカメラ アラームシステム ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 本革シート ハーマンカードン360°カメラ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン E デモカー/CLASSIC/認定中古車/ディーラー

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD CLASSICトリム ドライビングアシストプロフェッショナル ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ 障害物センサー アダプティブLEDヘッドライト SOSコール シートヒーター

    本体価格
    479.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 弊社デモカー クラシックトリム 全周囲カメラ ブラックルーフ シートヒーター ハンドルヒーター アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    362万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    579万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ フェイバード 19インチAW ハーマンカードン ベスキンレザーシート シートヒーター ヘッドアップD ACC タッチパネルナビ 全周囲カメラ ステアリングヒーター Aカープレイ

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    489.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車/フェイバードトリム/Mパッケージ/20インチホイール/2年保証付き

    本体価格
    499.9万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
98
437.4万円
関西
43
432万円
東海
36
441.4万円
北海道
4
473.7万円
九州
42
472.7万円
東北
10
459.9万円
北陸・甲信越
11
455.3万円
中国
13
468.8万円
四国
9
447.6万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニカントリーマンの中古車を探す

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ミニカントリーマンとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ランドローバー  フリーランダー
489万円683万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1998 排気量(cc) 2497
150~317 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニカントリーマンの中古車は266台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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