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ミニカントリーマンとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   スマート  ロードスタークーペ
VS
308万円648万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
249 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardonスピーカー サンルーフ 純正ナビゲーション 駐車支援システム 360度カメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 元試乗車

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 電動ガラスサンルーフ ベスキン/コード シート&ハンドルヒーター 電動シート 前後カメラ harman/kardon AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    599万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ディーラー試乗車・ワンオーナー・クラシックT・360度カメラ・ハンドルヒーター・ハンズオフACC・シートヒーター・AppleCarPlay・衝突軽減・全方位PDC・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW・禁煙車・ETC

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 整備保証付 自社管理車両 パーキングアシストプラス コンフォートアクセス 前席シートヒーター ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ アラームシステム

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 

    本体価格
    459.7万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 元デモカー クラシックトリム パノラマガラスサンルーフ ドライビングアシストプロ パーキングアシスタントプラス ヘッドアップディスプレイ 携帯ワイヤレス充電 純正ナビ 電動Rゲート

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車/元デモカー/CLASSIC TRIM/Fシートヒーター/ステアリングヒーター/サラウンドビューモニター/ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/高速道路渋滞時ハンズオフアシスト/ACC/ミラーETC

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー フェイバードTRIM Mパッケージ ベージュ合皮レザーシート ヘッドアップDP 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動シート AppleCarPlay AndroidAuto シートヒーター 19AW

    本体価格
    427万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 弊社元デモカー 1オーナー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート 電動シート LEDヘッドライト 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    437万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
106
436.7万円
関西
27
432万円
東海
33
437.6万円
北海道
5
513.9万円
九州
39
474.7万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
9
475.5万円
中国
14
453.2万円
四国
9
446.7万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニ  ミニカントリーマン   スマート  ロードスタークーペ
489万円683万円 新車時価格 294.8万円363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1998 排気量(cc) 698
150~317 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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