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ミニカントリーマンとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとEQBの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
396万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 358万円738万円
EQBの相場表を見る
200 中古車掲載台数 72
  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    579万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車輌 元当社試乗用モデル

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 当社デモカー Mパッケージ ナビ

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 20AWハーマン電動シートMパケACC4WD

    本体価格
    475万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 試乗車クラシックトリムF電動360°カメラ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードTRM・Mパッケージ・18AW

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 18AW BEVMパケ電動シート全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ハーマンカードン/パワーBゲート/全方位

    本体価格
    498.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ シート&ステアヒーター トップビュー

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドアップディスプレイ ACC

    本体価格
    446.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオーナー パワーシート無し

    本体価格
    413万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 360°カメラ AMGラインパッケージ

    本体価格
    490.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    460.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    475.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    430.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202501 ワンオーナー 後期型 仕様違い有

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオナ 後期型 V2HV2L対応 仕様違い有

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 弊社デモカー ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    518万円

関東
73
516.7万円
関西
31
480.5万円
東海
26
513万円
北海道
8
517.1万円
九州
23
505.2万円
東北
4
511万円
北陸・甲信越
10
548.4万円
中国
16
531.1万円
四国
9
487万円
地域別台数
関東
26
534.9万円
関西
18
517.6万円
東海
8
504.4万円
北海道
1
561万円
九州
6
445.4万円
東北
1
448.5万円
北陸・甲信越
2
491.6万円
中国
9
474.8万円
四国
1
518万円

ミニカントリーマンの中古車を探す

EQBの中古車を探す

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ミニカントリーマンとEQBのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   メルセデス・ベンツ  EQB
489万円667万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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