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ミニカントリーマンとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
308万円610万円
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中古車相場 688万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
253 中古車掲載台数 41
  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 弊社元デモカー 1オーナー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート 電動シート LEDヘッドライト 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    437万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    579万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 純正ナビ 純正19AW Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー パノラマビュー 電動シート シートヒーター AppleCarPlay  HUD ACC

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 元弊社試乗車 クラッシックトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー アクティブクルーズコントロール 18インチAW パワーシートヒーター ハーマンカードンスピーカーシステム

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 17AW クラシックトリム レジェンドグレー アダプティブLED  ACC シートヒーター ハンドルヒーター 全方位モニター HUD 純正ナビ アップディスプレイ アンドロイドオート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD JCWトリム・電動シート・サンルーフ・20インチ専用アルミホイール・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー フェイバードTRIM Mパッケージ 19AW ヘッドアップDP 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター  シートヒーター メモリー機能付き電動シート AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム・18インチAW・Mパッケージ・電動シート・全方位カメラ

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ワンオーナー ベスキンコード シート&ハンドルヒーター 電動シート 電動ガラスサンルーフ harman/kardon AppleCarPlay 純正ナビ 前後カメラ ETC2.0 整備付

    本体価格
    592万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 

    本体価格
    429.7万円

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    本体価格
    957.7万円

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    本体価格
    850.5万円

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    本体価格
    988万円

関東
108
438.4万円
関西
24
435.6万円
東海
34
441.7万円
北海道
5
507.9万円
九州
39
473.8万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
14
466.5万円
中国
13
434.8万円
四国
9
450.9万円
地域別台数
関東
16
898.9万円
関西
10
910.8万円
東海
6
909.5万円
北海道
0
---
九州
2
841.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1024万円
中国
3
923.9万円
四国
2
908万円

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ミニカントリーマンとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
489万円683万円 新車時価格 1542万円2032万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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