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ミニカントリーマンとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとシャリオの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  シャリオ
VS
325万円610万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
254 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD FAVOUDトリム・Mパッケージ・OP19インチアルミ・電動シート・ハーマンカードンスピーカー・スモークガラス・ブラウンレザー

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 20AW JCWトリム サンルーフ レジェンドグレー レッドルーフハーマンカードン 電動シート 純正ナビ アップルカープレイ アラウンドビュー シートヒーター ハンドルヒーター ワンオーナー 認定中古2年

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ベスキンコード シート&ハンドルヒーター 電動シート 電動ガラスサンルーフ harman/kardon AppleCarPlay純正ナビ 前後カメラ レーンキープアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    577万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 フェイバードトリム+Mパッケージ グラデーション内装+各専用装飾パーツ ハーマンカードンスピーカ+ビンテージブラウンパワーシート+19inカレイドAW+プライバシーガラス

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元レンタカー フェイバードトリム Mパッケージ ベスキンビンテージブラウンレザーシート AppleCarplay AndroidAuto 全周囲カメラ 19インチアルミ 電動シート 電動トランク シートヒーター harman/kardon

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバリット・トリム Mパッケージ パノラマガラスサンルーフ LEDヘッドライト 20アルミ オートトランク ハーマンカードンサウンド アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 純正ナビ ETC

    本体価格
    428.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
109
438.6万円
関西
27
438.2万円
東海
32
440.7万円
北海道
5
507.9万円
九州
42
472.2万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
13
464万円
中国
12
441.4万円
四国
7
463.9万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニカントリーマンとシャリオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  シャリオ
489万円683万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1998 排気量(cc) 1997~2350
150~317 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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