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ミニカントリーマンとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとストラーダの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  ストラーダ
VS
308万円610万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ストラーダの相場表を見る
253 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay 純正ナビ パーキングアシスト バックカメラ アラームシステム ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    440万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    489.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター Mパッケージ 電動シート 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アラームシステム レーンキープアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックトリム Mパッケージ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー コンフォートアクセス ワイヤレス充電

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ オートエアコン オートワイパー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューカメラ 純正20インチアルミ 2年保証 認定中古車

    本体価格
    469万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ワンオーナー/Lパッケージ/JCWパフォーマンスブレーキ/電動フロントシート/インテリアカメラ/360度カメラ/OPエクステリアカラー/JCW20インチAW/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/BSM

    本体価格
    503.1万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    423万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 元試乗車 ALL4 純正ナビ 純正19AW Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス パノラマビュー 電動シート リバースアシスト ハーマンカードンSP AppleCarPlay  ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    437万円

  • ミニ ミニカントリーマン E MN2年保証  デモカー ACC 全周囲カメラ クラシックトリム ドラレコ ナビ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC アンドロイドオート 踏み間違い防止機能後進アシスト  Mパッケージ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    89.8万円

関東
108
438.2万円
関西
24
435.6万円
東海
34
439.4万円
北海道
5
507.9万円
九州
40
472万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
14
466.5万円
中国
12
444.4万円
四国
9
450.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニカントリーマンの中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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ミニカントリーマンとストラーダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  ストラーダ
489万円683万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1998 排気量(cc) 2476
150~317 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニカントリーマンの中古車は253台、ストラーダの中古車は1台掲載しています。
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