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ミニカントリーマンとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   日産  ブルーバードクーペ
VS
325万円629.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 368.5万円605万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
256 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD Mパッケージ メモリ機能付パワーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー ハーマンカードンサウンド ワイヤレスチャージ 追従型クルコン

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ フェイバードトリム ブラックルーフ 電動シート アクティブシート harmankardonスピーカー インテリアカメラ プライバシーガラス ハンズオフアシスト TOPビューカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラッシックトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー ハーフレザーパワーシート シート・ステアリングヒーター 純正18インチAW ETC2.0 電動リヤゲート

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元デモカー Mパッケージ Harmankardon メモリ付電動シート Apple Car Play ハーフレザ シートヒーター ハンドルヒーター 純正HDDナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン LEDライト

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ/パノラマSR/20inAW/FシートH

    本体価格
    628万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証 JCWトリム Lパッケージ 黒革

    本体価格
    559.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 元デモカー

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 元弊社試乗車 クラッシックトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー アクティブクルーズコントロール 18インチAW パワーシートヒーター ハーマンカードンスピーカーシステム

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ Aクルコン

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ ハーマンカードン 電動シート 追従式クルーズコントロール 全周囲カメラ 障害物センサー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート LEDライト 元レンタ

    本体価格
    407万円

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    応談

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  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサンSSSクーペ510 ダットサン1800SSSクーペノーマル車両SUツインキャブ

    本体価格
    368.5万円

関東
107
439.3万円
関西
31
439.9万円
東海
36
446.5万円
北海道
5
507.9万円
九州
41
472万円
東北
7
463.8万円
北陸・甲信越
13
461.5万円
中国
10
446.9万円
四国
6
462.7万円
地域別台数
関東
4
412.5万円
関西
1
---
東海
2
368.5万円
北海道
0
---
九州
3
605万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
437万円
四国
0
---

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ミニ  ミニカントリーマン   日産  ブルーバードクーペ
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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