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ミニカントリーマンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンと206CCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   プジョー  206CC
VS
325万円610万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
252 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロスシート シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングアシスト アクティブクルコン ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ACC ハーフレザー ヘッドアップD トップビュー 電動シート・Rゲート シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    455万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI認定中古車 FAVERD TRIM  19インチアロイホイール

    本体価格
    413万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車輌 元試乗用禁煙使用 記録簿 フェイバードトリム&Mパッケージ グラデーション内装+各専用装飾パーツ+18アステロイドAW+ハーマンカードンスピーカー+ダークペトロールパワーシート+プライバシーガラス

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 前後PDC ETC

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム ACC applecarplay ブラック内装 外観樹脂パーツ採用 ス  (インディゴサンセットブルー/ブラック)

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム ガラスサンルーフ 内装ビンテージブラウン

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 1オーナー Mパッケージ Harmankardon 電動シート ハーフレザー ハンドルヒーター シートヒーター 純正HDDナビ 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロスシート シート&ハンドルヒーター 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ペダル踏み間違い抑制機能 後車衝突警告機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 エーゲ・ブルー RC用17インチAW Devilスポーツマフラー XYZ車高調正式サスペンション ETC 電動式オープンルーフ 走行39000km ブラックレザーシート

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
106
439.4万円
関西
27
438.2万円
東海
33
442.8万円
北海道
5
507.9万円
九州
42
472.2万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
13
464万円
中国
12
441.4万円
四国
7
463.9万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ミニカントリーマンと206CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   プジョー  206CC
489万円683万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998 排気量(cc) 1587~1997
150~317 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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