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ミニカントリーマンと360を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   スバル  360
VS
315万円599.9万円
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中古車相場 108万円219万円
360の相場表を見る
284 中古車掲載台数 27
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ジョンクーパーワークス・カントリーマン・サンルーフ正規認定中古車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー  アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    530万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD デモレンタ ワンオーナー Mパッケージ フェイバリットトリム ハーマンカードン OP19インチAW 全周囲カメラ 電動シート 電動テールゲート 追従式クルコン ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LED

    本体価格
    423万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車/元デモカー/CLASSIC TRIM/Fシートヒーター/ステアリングヒーター/サラウンドビューモニター/ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/高速道路渋滞時ハンズオフアシスト/ACC/ミラーETC

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT Mパッケージ ヘッドアップD ハーマンカードン ACC 18インチAW 電動リヤゲート ステアリングヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ 電動シート シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 禁煙車 純正ナビ パノラマビュー ACC

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー サンルーフ

    本体価格
    485万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定2年保証 FAVOURED TRIM Mパッケージ harman/kardon ヘッドアップディスプレイ ナビゲーション

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー Mパッケージ 純正19AW ブラックルーフ ベスキンダークペトロール ハーマンカードン 電動シート  ACC HUD アップルカープレイ アンドロイドオート ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証 クラシックトリム

    本体価格
    370万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ ブラック内装 外観樹脂パーツ採用 ハーマンカードンスピーカー パワーシート プライバシーガラス インテリアカメラ

    本体価格
    439万円

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  • スバル 360 デラックス オーバートップ付き4速

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  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
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  • スバル 360 super Deluxe K111/スーパーデラックス/車検令和9年4月まで/アイボリー全塗装/3速MT+OT /走行距離61000km/テントウ虫/

    本体価格
    113万円

関東
111
435.6万円
関西
46
435.8万円
東海
39
440万円
北海道
5
497.3万円
九州
41
458.6万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
15
454.1万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
10
146.7万円
関西
1
160万円
東海
5
139.5万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンと360のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   スバル  360
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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