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ミニカントリーマンとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   トヨタ  カローラハードトップ
VS
308万円610万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
250 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ OP18インチAW ナビ 360°カメラ ACC ヘッドアップディスプレイ レザーシート パワーテールゲート

    本体価格
    397万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー JCW専用シート メモリ機能付パワーシートシートヒーター JCW専用キャリパー 追従型クルーズコントロール ワイヤレス充電 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    555万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元レンタ Mパッケージ フェーバードトリム 電動パノラマサンルーフ ハーマンカードンSP 純正19インチアルミ ステアリングヒーター シートヒーター スポーツシート メモリ機能パワーシート 追従型クルコン

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 17AW クラシックトリム レジェンドグレー アダプティブLED  ACC シートヒーター ハンドルヒーター 全方位モニター HUD 純正ナビ アップディスプレイ アンドロイドオート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ ハーマンカードン 電動シート 追従式クルーズコントロール 全周囲カメラ 障害物センサー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート LEDライト 元レンタ

    本体価格
    407万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 18AW 全方位カメラ ACC HUDワンオナ禁煙 クラッシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム電動シート・ゲート シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ ワンオーナー パノラミックビューカメラ 電動パノラマガラスサンルーフ harman/kardon製スピーカー 純正20インチオプションAW ルーフレール クルーズコントロール HUD

    本体価格
    494.5万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 正規認定中古車 CLASSIC TRIM Mパッケージ Harman/kardonサラウンド・サウンドシステム 電動シート LEDヘッドライト  コンフォート アクセス シートヒーター2年保証付

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT レンタアップ クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ TE35 HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

関東
108
437.3万円
関西
23
439.8万円
東海
34
442.4万円
北海道
5
507.9万円
九州
40
472万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
13
466.9万円
中国
11
455.9万円
四国
9
450.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニ  ミニカントリーマン   トヨタ  カローラハードトップ
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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