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ミニエースマンとS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニエースマン   アウディ  S4
VS
268万円528万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 89万円688万円
S4の相場表を見る
71 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニエースマン E 純正9.4インチナビ 全周囲カメラ ミラーETC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー 充電ケーブル

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ハーマンカードン 電動シート アラウンドビュー シートヒーター

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 アクティブクルーズ

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 フェイバードトリム グラデーション内装+ベスキンダークペトロールシート 純正ARナビ+ETC2.0 サラウンドビューカメラ 19インチヘキサグラムホイール 各ヒーター

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニエースマン SE 禁煙車 フェイバードトリム ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー MINIナビゲーション 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ドライブモード

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニエースマン SE デモカー クラッシックトリム ナビ アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ シートヒーター アンドロイドオート 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 19AW JCWエアロ JCWトリム 純正ナビAR ACC バックカメラ 3Dカメラ パノラマガラスルーム※無可動 電動シート ハーマンカードン

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニエースマン SE ACC 全周囲カメラ 前後PDC 前後純正ドラレコ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニエースマン E 当社デモカー新車保証

    本体価格
    315万円

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    418万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 354ps 禁煙車 純正10インチナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減 シートヒーター ハーフレザーシート 電動Rゲート ETC2.0 オートマチックハイビーム パークアシスト

    本体価格
    210.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタイリングPKG Bang&Olufsen コンフォートPKG TVチューナー シートマッサージ ファインナッパレザー 19インチAW ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    629.9万円

関東
40
376万円
関西
7
384.4万円
東海
8
367.5万円
北海道
1
324.5万円
九州
7
386.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
420.2万円
中国
1
288.8万円
四国
2
353.5万円
地域別台数
関東
12
250万円
関西
3
300万円
東海
1
688万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
530.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニエースマンとS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   アウディ  S4
491万円645万円 新車時価格 839万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
--- 排気量(cc) 2994
184~258 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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