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ミニエースマンとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
265万円533万円
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中古車相場 487.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
73 中古車掲載台数 28
  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/harman kardonwスピーカー/アクティブクルーズコントロール/自動シート全方位カメラ/ETC/2年保証付

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/19インチホイール/電動シート/ハーマンカードンスピーカーシステム/トップビューカメラ/2年保証付

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 元試乗車 ガラスルーフ  harman/kardon パドルシフト

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニエースマン SE 純正ナビ 全周囲カメラ ACC Harman/Kardonスピーカー 電動シート 元デモカー

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 CLASSIC TRIM LEDヘッドライト  シート・ヒーター アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ コンフォート アクセス 2年保証付

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 純正ナビ 純正17AW Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ベスキンシート パノラマビュー リバースアシスト HUD ステアリングヒーター

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社デモカー ドライビングアシスト アダプティブLEDライト 純正20AW シートヒーター ステアリングヒーター 全方位 ヘッドアップディスプレイ Apple Carplay Android Auto 全方位カメラ

    本体価格
    485万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 元デモカー

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニエースマン E デモカー/認定中古車/ディーラー/ACC/ETC

    本体価格
    348万円

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    928万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

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    518万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP 21AW ブラックスタリングP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー Bluetooth接続 バーチャルコックピット マトリクスLED

    本体価格
    598万円

関東
36
376万円
関西
15
404.3万円
東海
6
397.3万円
北海道
2
317.2万円
九州
5
449.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
371.7万円
中国
1
308万円
四国
2
316.5万円
地域別台数
関東
8
616.8万円
関西
5
553.9万円
東海
4
606万円
北海道
3
578万円
九州
1
528万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
538.5万円
中国
3
612.7万円
四国
2
623万円

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ミニエースマンとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
491万円645万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
--- 排気量(cc) ---
184~258 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニエースマンの中古車は73台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は28台掲載しています。
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