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エッセとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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エッセとミニエースマンの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ミニ  ミニエースマン
VS
2.9万円132.4万円
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中古車相場 278万円540万円
ミニエースマンの相場表を見る
369 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ETC/純正オーディオ

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 1オナ禁煙/ユーザー買取車/5速MT/純正フルエアロ/スペアタイヤ/フロントフォグランプ/リアスポイラー/純正14インチアルミ/電動格納ミラー/CD/ラジオ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション ・≪車検2付・19万≫・修復歴なし

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外ナビ ローダウン モモステ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD キーレス エンスタ

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE 全国2年保証/Harman/Kardon/ACC

    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE FavouredTRIM Mパッケージ harman/kardon 電動シート CarPlay

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 弊社デモカー 18インチアロイホイール ステアリングヒーター フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ハイビームアシスタント アップルカープレイ

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 純正ナビ 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンド アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 充電ケーブル

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 フェイバードトリム グラデーション内装+ベスキンダークペトロールシート+Mパッケージ ハーマンカードン+プライバシーガラス+パワーシート 19inヘキサグラムホイール

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニエースマン E 黒革 トップビュー

    本体価格
    345万円

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    369万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社元デモカー・パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    486万円

関東
94
32万円
関西
70
34.9万円
東海
48
30.3万円
北海道
21
28.1万円
九州
53
26.4万円
東北
15
29.5万円
北陸・甲信越
23
30.9万円
中国
22
29.5万円
四国
23
27.7万円
地域別台数
関東
39
367.5万円
関西
12
366.8万円
東海
11
386.1万円
北海道
1
352万円
九州
8
392.1万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
8
418.1万円
中国
1
399.8万円
四国
2
373.5万円

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エッセとミニエースマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ミニ  ミニエースマン
68.3万円112.7万円 新車時価格 491万円641万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) 184~258
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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