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ミニエースマンとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとテリオスルキアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   ダイハツ  テリオスルキア
VS
278万円570万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
84 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 フェイバードトリムグラデーション内装+ベスキンダークペトロールシート オプションヘキサグラムホイール+外観各樹脂パーツ ACC スマートフォン対応ナビ+ETC

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニエースマン SE 元弊社試乗車 FVトリム 純正ナビ 全周囲カメラ 19インチAW レザレットシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ETC2.0 コンフォートアクセス

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車/アクティブクルーズコントロール/全方位カメラ/ETC/2年保証

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE ACコントロール ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 弊社デモカー 18インチアロイホイール ステアリングヒーター フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ハイビームアシスタント アップルカープレイ

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー新車保証 純ナビETC Cトリム

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社元デモカー・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・純HDDナビ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・レーンチェンジウォーニング・禁煙車

    本体価格
    301万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車 CLASSICトリム ホワイトルーフ  アロイホイール ナビゲーション

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニエースマン E クラッシックトリム 18インチAW 弊社試乗車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニエースマン SE デモカー・ナビ・ACC・CarPlay

    本体価格
    375万円

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    29万円

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  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
38
372.2万円
関西
13
351.2万円
東海
11
381.8万円
北海道
1
352万円
九州
8
420.6万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
8
421.1万円
中国
2
349.4万円
四国
2
378.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ミニエースマンとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   ダイハツ  テリオスルキア
491万円641万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
--- 排気量(cc) 659
184~258 最高出力(馬力) 60
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニエースマンの中古車は84台、テリオスルキアの中古車は3台掲載しています。
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