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ミニエースマンとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとエコスポーツの中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   フォード  エコスポーツ
VS
278万円540万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 52.8万円
エコスポーツの相場表を見る
82 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/harman kardonwスピーカー/アクティブクルーズコントロール/自動シート全方位カメラ/ETC/2年保証

    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE ・元弊社デモカー・レザーシート・ステアリングヒーター・オプション19インチAW・スポーツステアリング・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・ACC・ブラックルーフ・アンドロイドオート・アップルカープレイ・

    本体価格
    367万円

  • ミニ ミニエースマン SE デモカー フェイバードトリム ナビ アクティブクルーズコントロール シートヒーター アップルカープレイ バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 アクティブクルーズ

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 純正19AW 全周囲カメラ 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニエースマン SE ワンオーナー禁煙 フェイバリットトリム オプション19AW 革シート シートヒーター ARナビ 360度カメラ 前後ソナー ACC レーンキープ パークアシスト ドラレコ LEDライト ブラックルーフ

    本体価格
    369.6万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/ワンオーナー/フェイバードトリム/Mパッケージ/2年保証

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 急速充電 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定2年保証 FAVOREDトリム Mパッケージ ペトロールシート ACC メモリー付きパワーシート

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE ワンオーナー ドライビングアシスタント アダプティブクルーズコントロロール レーンディパーチャーウォーニング 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

関東
39
372万円
関西
13
362.5万円
東海
10
358.8万円
北海道
1
352万円
九州
8
384.3万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
7
419.7万円
中国
1
409.8万円
四国
2
378.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
52.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ミニエースマンの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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ミニエースマンとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   フォード  エコスポーツ
491万円641万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
--- 排気量(cc) 1497
184~258 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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