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ミニエースマンとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニエースマン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
278万円540万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
86 中古車掲載台数 50
  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ CLASSICトリム ステアリングヒーター 純正ナビ タッチパネルディスプレイ 全周囲カメラ Bluetooth クリアランスソナー 衝突軽減B

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/harman kardonwスピーカー/アクティブクルーズコントロール/自動シート全方位カメラ/ETC/2年保証付

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム・コンビシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・18インチAW・ドライビングアシストプラス・パーキングアシストプラス・HUD・ARビュー

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社元デモカー・パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    486万円

  • ミニ ミニエースマン E MINI認定中古車2年保証付 純正ナビ クラシックトリム バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト Apple Car Play 17AW

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 急速充電 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニエースマン SE ・元弊社デモカー・レザーシート・ステアリングヒーター・オプション19インチAW・スポーツステアリング・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・ACC・ブラックルーフ・アンドロイドオート・アップルカープレイ・

    本体価格
    367万円

  • ミニ ミニエースマン SE ベスキン/クロス シートハンドルヒーター

    本体価格
    331万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 純正19AW 全周囲カメラ 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー新車保証 純ナビETC Cトリム

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    11000万円

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    本体価格
    8500万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6398万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    5295万円

関東
41
367.3万円
関西
13
362.2万円
東海
11
386.1万円
北海道
1
352万円
九州
8
393.3万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
8
426.8万円
中国
1
399.8万円
四国
2
373.5万円
地域別台数
関東
21
7265.8万円
関西
9
7405.9万円
東海
10
6797.8万円
北海道
0
---
九州
7
11000万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
9380万円

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ミニエースマンとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
491万円641万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
--- 排気量(cc) 6498
184~258 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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