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カムリハイブリッドとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ミニ  ミニエースマン
VS
54.6万円359.8万円
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中古車相場 268万円538万円
ミニエースマンの相場表を見る
115 中古車掲載台数 70
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ WEDS LEONIS 19inc レーダー TVkit エバポレーター交換済

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ セキュリティアラーム ナビTV PWシート デュアルエアバック 横滑り防止 DVD視聴 LEDライト オートエアコン クルコン キーレスエントリー PW ETC車載器 サイドエアバック アルミ

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ サンルーフ ETC 禁煙車 スマートキー オートエアコン ディスチャージヘッドライト USBポート パワーシート 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール オートヘッドライト サイド/カーテンエアバッグ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール 地デジTV ブルーレイ再生 スマートキー 純正17インチアルミホイール DVD再生 盗難防止装置 Bluetooth フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロ ナビ Bカメラ DTV BT DVD プリクラッシュ レーダークルーズ BSM LDA パワーシート 純正17AW ETC スマートキー TVキャンセラー ミラー型ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 認定中古車 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター HIDヘッドライト 7インチSDナビ バックモニター ETC 17インチAW スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・ハーフレザーシート・LEDライト・フォグ・ウッドコンビハンドル・クルーズコントロール・ETC・ドアバイザー・フロアマット・パワーシート

    本体価格
    128.9万円

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  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション 全周囲カメラ ガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー アンビエントライト ワイヤレス充電 アップルカープレイ

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    本体価格
    334.9万円

関東
28
131.3万円
関西
22
113.4万円
東海
27
125.4万円
北海道
1
108万円
九州
12
136.2万円
東北
9
105.7万円
北陸・甲信越
6
128.6万円
中国
6
97.5万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
38
377.2万円
関西
9
388万円
東海
6
373.5万円
北海道
1
324.5万円
九州
8
412.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
399.8万円
中国
1
308万円
四国
1
469万円

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カムリハイブリッドとミニエースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ミニ  ミニエースマン
304万円402.8万円 新車時価格 491万円645万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) 184~258
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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