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i3とプラス4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   モーガン  プラス4
VS
54.8万円328万円
i3の相場表を見る
中古車相場 690万円990万円
プラス4の相場表を見る
48 中古車掲載台数 4
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 本革シート・最終モデル120Ah/8P06

    本体価格
    258万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 サンルーフ バックカメラ 運転支援

    本体価格
    88万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量17.4KWH

    本体価格
    137万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 レザーシート 20インチアルミ ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビBLUETOOTH 発電機エンジン搭載 ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 メルボルンレッド ダークトリュフ革 後期120Ahモデル 4020×1775×1550mm シートヒーター19AW カーボンルーフ HDDナビ リヤビューカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト

    本体価格
    273万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量28.2kwh

    本体価格
    168万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 発電機エンジン搭載 禁煙車 ワンオーナー 茶革シート 純正HDDナビidrive バックカメラ パークトロニックセンサー ETC内蔵ミラー 純正19インチAW 取説保証書 スマートキー スペアキー

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 ベースモデル ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール インテリアデザインSUITE コーチドア タービンスタイリング19インチアルミ 黒革シート ナビBカメラ スペアキー

    本体価格
    59万円

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  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

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    690万円

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    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
28
145.1万円
関西
8
161.3万円
東海
5
157.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
690万円
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  i3   モーガン  プラス4
499万円674.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
647 排気量(cc) 1999
38~170 最高出力(馬力) 145
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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