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グロリアとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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グロリアとプラス4の中古車情報を比較する

日産  グロリア   モーガン  プラス4
VS
24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
105 中古車掲載台数 4
  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション ワンオーナー 50000km ナビ ドラレコ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ フルノーマル 1オーナー キーレス 純正16AW

    本体価格
    149万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV BBSアルミ 社外ナビ フルノーマル

    本体価格
    100万円

  • 日産 グロリア 3.0 V30Eブロアム ビックバンパーD席パワーシート純正AW

    本体価格
    258万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    205万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TXプレミアムリミテッド CD DVD ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ ナビエディションII 後期ターボ フルエアロ車高調 ユーロライン

    本体価格
    67万円

  • 日産 グロリア 2.0 クラシック 禁煙 フルノーマル レースカバー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ Eパッケージ 電動シート アルミホイール パワステ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    740万円

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    990万円

  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 PLUS FOUR AUTOMATIC インテリア ソフトダークブルー

    本体価格
    1100万円

関東
46
109.5万円
関西
9
164.1万円
東海
12
111.6万円
北海道
7
193.5万円
九州
5
119.7万円
東北
7
97.4万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円
地域別台数
関東
1
1100万円
関西
0
---
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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グロリアとプラス4のカタログ情報を比較する

日産  グロリア   モーガン  プラス4
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
2495~2987 排気量(cc) 1999
210~280 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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