フェラーリ 296GTS | モーガン 4/4 | |
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VS | ||
4848万円~6200万円
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中古車相場 |
525万円~738万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTS | モーガン 4/4 | |
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4313万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
2992 | 排気量(cc) | 1798 |
633 | 最高出力(馬力) | 125 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は22台、4/4の中古車は7台掲載しています。
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