マクラーレン アルトゥーラ | モーガン 4/4 | |
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VS | ||
2638万円~3380万円
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中古車相場 |
738万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン アルトゥーラ | モーガン 4/4 | |
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2965万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4539×1913×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
2993 | 排気量(cc) | 1798 |
585 | 最高出力(馬力) | 125 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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