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ラングラーとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとプラス8の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   モーガン  プラス8
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
1083 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付  AppleCarplay ACC BSM 純18AW

    本体価格
    380万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミ

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 社外ホイール SAHARAフェンダー装着

    本体価格
    228.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ストラーダSDナビ 地デジ リアビューカメラ&サイドカメラ ALPINEサウンドシステム 純正18インチアルミ Bluetooth クルーズコントロール ボディ同色オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    263.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 200台限定車 本革 ハードトップ シートヒーター 純正ナビ BSM ACC ESC HSA HDC 盗難防止装置 スペアタイヤカバー ミラーヒーター サイドステップ オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    438.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 110台限定車 レザーシート シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト Bカメラ AppleCarPlay Bluetooth フルセグ ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    467.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 後期現行モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    707.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 

    本体価格
    670万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディーラー車 1オーナー MKW17AW&BFグッドリッチM/Tタイヤ 北米仕様ルビコンフロントバンパー フラットスタイルオーバーフェンダー ヒッチメンバー ナビTV バックカメラ ETC 2年保証

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ リクライニングキット 社外アルミ 社外Fバンパー 社外マフラー 社外HL

    本体価格
    324.8万円

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    応談

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    応談

  • モーガン プラス8 ロードスター 

    本体価格
    応談

関東
399
462.8万円
関西
167
426.6万円
東海
200
414.7万円
北海道
67
363.4万円
九州
74
402.2万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
57
449.9万円
中国
53
484.7万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとプラス8のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   モーガン  プラス8
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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