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ブラボーとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ブラボー   モーガン  プラスシックス
VS
69.8万円85万円
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中古車相場 2068万円
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4 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD パワステ スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス 3.0 正規ディーラー Wエアバッグ付

    本体価格
    2068万円

関東
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ブラボーとプラスシックスのカタログ情報を比較する

三菱  ブラボー   モーガン  プラスシックス
89.6万円159.4万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3295×1395×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
657~659 排気量(cc) 2997
42~64 最高出力(馬力) 340
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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