サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ムーヴとクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ムーヴを選択
  3. 3. クーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ムーヴとクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マセラティ  クーペ
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 238万円398万円
クーペの相場表を見る
5482 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII ナビ Rカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS プッシュスタートフロントフォグライト

    本体価格
    34.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII バックカメラ対応 プッシュボタンスタート

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD ドライブレコーダー/社外ナビ/エンスタ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA Bluetoothナビ ETC フォグランプ LEDライト

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4気筒JBターボ 後期モデル 修復歴無

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAII 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 保証OK 車検R8.11 スマアシ キーレス

    本体価格
    1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 車検R8年3月オートマ4WD

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    238万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ D車1オーナー31125km時クラッチ交換済み

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ パドルシフト・屋根付き保管・ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツMCヴィクトリー/世界180台 4.2/左H/白レザー/ブルーアルカンターラ

    本体価格
    688万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規右ハンドル 新品タイヤ クラッチ残6割

    本体価格
    368万円

関東
1075
50.3万円
関西
680
54.2万円
東海
639
57.1万円
北海道
354
64.9万円
九州
987
54.5万円
東北
582
65.1万円
北陸・甲信越
452
59.2万円
中国
469
61万円
四国
244
50.5万円
地域別台数
関東
8
373万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

クーペの中古車を探す

ムーヴとクーペの比較トップへ

ムーヴとクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マセラティ  クーペ
111.2万円180.4万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
658 排気量(cc) 4244
52~64 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ムーヴとクーペの比較トップへ

ムーヴやクーペと他の車種を比較してみる

 

ムーヴとクーペの比較トップへ

ムーヴクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ムーヴクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではムーヴの中古車は5482台、クーペの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ムーヴ、クーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet