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クロストレックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとクーペの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マセラティ  クーペ
VS
205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 248万円415万円
クーペの相場表を見る
168 中古車掲載台数 9
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    315.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ 11.6inディスプレイ

    本体価格
    277.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ機能付き

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ツーリング 元レンタ 11.6センターインフ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ/アイサイトX

    本体価格
    314.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新品タイヤ スターリンクナビ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    291.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD AppleCarplay対応ナビ

    本体価格
    280.5万円

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    398万円

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  • マセラティ クーペ グランスポーツ 右ハンドルクラッチ残76割

    本体価格
    370万円

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ グランスポーツ クラッチ残7.5割

    本体価格
    370万円

関東
69
300.3万円
関西
7
304.2万円
東海
20
296.1万円
北海道
9
299万円
九州
14
298.3万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
25
298.5万円
中国
16
297.4万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
8
355.6万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとクーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マセラティ  クーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1995~2498 排気量(cc) 4244
145~160 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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