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ケイマンとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   マセラティ  スパイダー
VS
209万円1380万円
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中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
167 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ ナビ TV 半革 Sヒーター ETC

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG・スポーツデザインS

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 デジテックECU ZSS車高調 社外ナビ

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT本革シート

    本体価格
    342.7万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左H スポーツクロノ スポーツモード PASM

    本体価格
    287万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK レザーインテリア 電動格納ドアミラー

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右ハンドル レザー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    232.1万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT ETC連動ナビ ポルシェセンター記録簿付

    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック キセノン HDDナビ Bカメラ ドラレコ 18AW

    本体価格
    209万円

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    298万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

関東
77
699.6万円
関西
33
607.7万円
東海
32
556.1万円
北海道
2
303万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
6
809万円
四国
2
589.5万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  ケイマン   マセラティ  スパイダー
612万円1064万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2706~3799 排気量(cc) 4244
275~385 最高出力(馬力) 390
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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