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アルファードとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マセラティ  スパイダー
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 348万円485万円
スパイダーの相場表を見る
6170 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ 4WD 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型DA 後席モニター 衝突軽減装置 ETC ドラレコ Bluetooth ブラインドスポットモニター デジタルミラー 電動パーキング パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    434.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD /4WD/禁煙車/純正ナビ/CD/DVD/SD/BT/TV/ラジオ/バックカメラ/フリップダウンモニター/ビルトインETC/両側パワースライドドア/オートエアコン

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ 4WD スマートキー 乗車定員8人

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 両側電動スライドドア メモリーナビ 後席モニター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 衝突軽減 バックカメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ムーンルーフ 後席モニター 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター 両側電動ドア 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション 後部席モニター ETC バックカメラ 左パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    61万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド 地デジ バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    348万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
1983
383.5万円
関西
988
427.4万円
東海
921
448.6万円
北海道
385
391.2万円
九州
637
421.4万円
東北
380
376.5万円
北陸・甲信越
335
380.4万円
中国
359
421.1万円
四国
182
415.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
416.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  スパイダー
510万円1480万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2487~2493 排気量(cc) 4244
177~190 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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