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ヴォクシーとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マセラティ  スパイダー
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
6631 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 コーナーセンサー 純正9インチテレビナビ 後席モニター

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V TSS メモリーナビ フルセグTV DVD Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ LEDライト 整備記録簿 シートヒーター スマートキーアルミ クルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III セーフティセンス 両側パワースライドドア 純正ナビ TV 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9インチナビ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン スペアキー オートハイビーム USBポート2口付

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD トヨタ認定中古車 純正10インチSDナビ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III モデリスタフルエアロ・純正12型後席モニター・純正9型フルセグナビ・両側電動ドア・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・クリアランスソナー・純正16インチAW・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ・LEDヘッドライト

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS WORKジスタンス19AW 1年保証

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 10.5型純正ナビ TV BT Toyota Safety Sense ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー クリアランスソナー 純正16インチアルミホイル

    本体価格
    359.4万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    248万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
1658
247.6万円
関西
1113
249.6万円
東海
1017
252.3万円
北海道
352
229.9万円
九州
943
245.8万円
東北
469
242.5万円
北陸・甲信越
380
247.5万円
中国
424
255.2万円
四国
275
236.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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ヴォクシーとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マセラティ  スパイダー
309万円422万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1797~1986 排気量(cc) 4244
98~170 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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