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クアトロポルテとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   アウディ  S3セダン
VS
79万円1807.6万円
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中古車相場 159.9万円585万円
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140 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    1390万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック クライスマフラー 車高調 記録 買取直販

    本体価格
    180万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 

    本体価格
    195万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ ドライバーPKG

    本体価格
    903.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 可変マフラー フルセグ 21インチ

    本体価格
    428万円

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関東
50
441.8万円
関西
27
466.4万円
東海
36
601.4万円
北海道
3
495.3万円
九州
9
548.3万円
東北
6
933.8万円
北陸・甲信越
2
208.4万円
中国
6
518万円
四国
1
235万円
地域別台数
関東
11
344.1万円
関西
5
280.7万円
東海
2
248.4万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
3
423.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとS3セダンのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   アウディ  S3セダン
1175万円2569万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2979~3799 排気量(cc) 1984
330~580 最高出力(馬力) 310
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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