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ISとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   マセラティ  クアトロポルテ
VS
29万円970万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
870 中古車掲載台数 137
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビ サンルーフ ドラレコ 衝突被害軽減

    本体価格
    510万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 後期型 ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    449万円

  • レクサス IS 250 バージョンL SR/ナビ/フルセグ/革シート/Sヒーター/ETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS 250 検R7/10 自社 ローン 対応 クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    41.9万円

  • レクサス IS 350 バージョンL HKS車高調 メガレーシングアーム BBS18

    本体価格
    70万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ プリクラッシュ ムーンルーフ 黒革 禁煙車

    本体価格
    225.2万円

  • レクサス IS 300h CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    430万円

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    応談

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    330万円

関東
283
308.9万円
関西
147
276.3万円
東海
191
290.4万円
北海道
20
283.3万円
九州
115
271万円
東北
37
171.1万円
北陸・甲信越
37
227.7万円
中国
26
238.5万円
四国
14
276.3万円
地域別台数
関東
60
426.1万円
関西
21
387万円
東海
30
545.2万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円

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ISとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マセラティ  クアトロポルテ
420万円900万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1998~4968 排気量(cc) 2979~3799
178~481 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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