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Q2とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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Q2とクアトロポルテの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   マセラティ  クアトロポルテ
VS
158万円488万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
324 中古車掲載台数 132
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ブラックスタイリングPKG/8スピーカー

    本体価格
    265万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正8.3型ナビ地デジ レーダークルコン

    本体価格
    162.8万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ ワンオーナー ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビTV クルコン ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    191.4万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 限定車300台 専用ブラック19インチAW

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI sport 

    本体価格
    200万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙 バーチャルコクピット 純正ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ACC/ナビTV/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    318万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 法人1オナ禁煙屋根保管右Hベージュ革OP20AW

    本体価格
    598万円

関東
96
289万円
関西
52
275.1万円
東海
92
286.8万円
北海道
6
330.8万円
九州
27
238万円
東北
18
268.2万円
北陸・甲信越
19
261.8万円
中国
9
294.2万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
58
441.3万円
関西
21
370.3万円
東海
26
568.4万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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Q2とクアトロポルテのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   マセラティ  クアトロポルテ
299万円544万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
999~1968 排気量(cc) 2979~3799
116~150 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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