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クアトロポルテとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとミュルザンヌの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 278万円2150万円
ミュルザンヌの相場表を見る
128 中古車掲載台数 14
  • マセラティ クアトロポルテ GT S 正規D車 カーボンOP 可変バルブ 21AW

    本体価格
    478万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 正規D車/20inアロイホイール/レッドレザー

    本体価格
    630万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    670万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証/B&Wサウンド/430ps/走行10500

    本体価格
    668万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 22AW SR EBM ローダウン パワ-クラフト

    本体価格
    325.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ トロフェオ 認定保証2年付 サンルーフ カーボンPKG

    本体価格
    2002.6万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期/純ナビ/CarPlay/赤革/ACC/21AW/

    本体価格
    415万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 赤内装 右H V8エンジン シ-トヒ-タ TV

    本体価格
    218万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 コ-ンズ・セリエ・スペチア-レII39台限定車

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ピクニックテーブル

    本体価格
    1930万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ベージュレザーシート 本革巻ステアリング

    本体価格
    948万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 マットラッピング 22AW ブラックグリル

    本体価格
    1290万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 記録簿・マリナーPKG・サンルーフ

    本体価格
    1748万円

  • ベントレー ミュルザンヌ S 

    本体価格
    278万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード Centenaryスペック Speedプレミアスペック

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    1930万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード ミュルザンヌスピードプレミアムスペック/

    本体価格
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  • ベントレー ミュルザンヌ Sロング D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    1058万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    応談

関東
49
472.7万円
関西
27
448.8万円
東海
28
563.6万円
北海道
1
348万円
九州
7
470万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
10
365.8万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
7
1532.7万円
関西
4
1412万円
東海
2
1114万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ベントレー  ミュルザンヌ
1175万円2569万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
2979~3799 排気量(cc) 6747
330~580 最高出力(馬力) 512~537
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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