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クアトロポルテとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 9.9万円139.8万円
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126 中古車掲載台数 86
  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ/ミラー型ドラレコレーダー付き

    本体価格
    269万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 スポーツGTーS

    本体価格
    218万円

  • マセラティ クアトロポルテ S ブラウンレザー サンルーフ 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD パワクラマフラー 特注22インチアルミ

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 スポーツGTS/後期型/サンルーフ/ETC

    本体価格
    200.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 走行26千km ブラウンレザー サンルーフ禁煙

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 

    本体価格
    360万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 天張り修理 BOSE スピーカー ETC

    本体価格
    133万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 左ハンドル・黒革シート・サンルーフ

    本体価格
    289.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 管理ユーザー下取り車・530PS 3.8V8ターボ

    本体価格
    428万円

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    55.8万円

関東
49
523.7万円
関西
27
417.5万円
東海
29
640.9万円
北海道
3
482万円
九州
6
396.7万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
159.5万円
中国
5
497.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
38.4万円
関西
4
18.8万円
東海
14
47.5万円
北海道
4
33.5万円
九州
16
45.5万円
東北
8
47.6万円
北陸・甲信越
6
57.1万円
中国
10
39.5万円
四国
5
47.9万円

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マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  バモスホビオバン
1175万円2569万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2979~3799 排気量(cc) 656
330~580 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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