マツダ ボンゴバン | マセラティ クアトロポルテ | |
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VS | ||
24.5万円~427万円
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中古車相場 |
79万円~2002.6万円
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233台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ボンゴバン | マセラティ クアトロポルテ | |
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182.3万円~235.1万円 | 新車時価格 | 1175万円~2569万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4065×1665×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1950×1470 |
1496 | 排気量(cc) | 2979~3799 |
97 | 最高出力(馬力) | 330~580 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9) |
解説 |
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4) |
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