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Bクラスとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとクアトロポルテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マセラティ  クアトロポルテ
VS
12.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
530 中古車掲載台数 127
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型ベーシックPKG+レーダーP禁煙車16AW

    本体価格
    104.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エディションレッド 赤本革S 国内限定150台

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティP/ナビTV/ハーフレザー

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ クリーンディーゼル Bluetoot ナビTV

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    473.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザエクP 本革シート Bカメラ ETC 17AW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    352.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン RSP 半革 ワイヤレス充電 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    224.7万円

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    応談

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    本体価格
    590万円

関東
204
193.6万円
関西
93
199.2万円
東海
74
192.2万円
北海道
9
93.5万円
九州
68
182.6万円
東北
21
195.5万円
北陸・甲信越
30
238.5万円
中国
19
202.2万円
四国
12
144.4万円
地域別台数
関東
49
472.7万円
関西
27
448.8万円
東海
27
586.6万円
北海道
1
348万円
九州
7
470万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
10
365.8万円
四国
1
328万円

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Bクラスとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マセラティ  クアトロポルテ
384万円622.9万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1331~1950 排気量(cc) 2979~3799
136~150 最高出力(馬力) 330~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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