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Eクラスクーペとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
154 中古車掲載台数 135
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 純正ナビ/クルコン/パワーシート/ETC/AAC

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装色:マキアートベージュ×ヨットブルー

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ 360度カメラ レザー レーダーセーフ

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ RSP レザーP PSR ナビTV 360度 HUD 2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 RSP 赤革 ベンチレーション 360カメラ

    本体価格
    151.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙 黒革 AMGスポーツPKG RSP 360度カメラ

    本体価格
    184.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD EXC&RSP パノラマSR 黒革 Burmester 19AW

    本体価格
    313.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーP ベージュ革SR Burmester 禁煙1オナ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP HUD Burmester SR エアサス 19AW

    本体価格
    498万円

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  • マセラティ クアトロポルテ S 

    本体価格
    260万円

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    200.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT 可変マフラー/本革/右ハンドル/ETC

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    122万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 VOSSEN22インチアルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    400万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ ACC OP赤革 後期シフト OP21AW ETC

    本体価格
    409万円

  • マセラティ クアトロポルテ S OP21inchAW バルブ切替リモコン 左ハンドル

    本体価格
    330万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 可変バルブマフラー・21インチAW・車高調

    本体価格
    348万円

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ/黒革シート/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    308.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カーボンインテリア/内装パーツリペア済

    本体価格
    299万円

関東
73
330.1万円
関西
21
306.5万円
東海
25
324.2万円
北海道
4
363万円
九州
16
230.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
377.8万円
中国
6
323.2万円
四国
2
295.5万円
地域別台数
関東
59
437.9万円
関西
21
387万円
東海
29
550.6万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マセラティ  クアトロポルテ
682万円1195万円 新車時価格 1175万円2569万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1496~2999 排気量(cc) 2979~3799
184~367 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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