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GLBとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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GLBとクアトロポルテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マセラティ  クアトロポルテ
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 115.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
623 中古車掲載台数 87
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    498.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    508.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車 AMGライン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGライン ナビゲーションパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    481.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LED アンビエントライト ACC ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター ブラインドスポット クリアランスソナー 電動リアゲート ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    462万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 レーダーセーフティPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター ワイヤレスチャージ 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー LEDライト キーレスゴー レザーARTICO バックカメラ 20インチAW 純正ナビ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 1オナ レザーEXC サンルーフ HUD 19AW

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/ダイレクトステアリング/アダプティブハイビームアシスト・プラス/スポーティーエンジンサウンド

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム AMGラインパッケージ アダプティブハイビームアシスト・プラス 20インチAMGアルミホイール(RVU) マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    698万円

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    313万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

関東
257
512.3万円
関西
122
491.7万円
東海
111
475.1万円
北海道
17
508.6万円
九州
44
464.8万円
東北
10
455.7万円
北陸・甲信越
30
516.7万円
中国
19
464.7万円
四国
13
482.4万円
地域別台数
関東
41
428.6万円
関西
11
282.3万円
東海
19
511万円
北海道
3
527.7万円
九州
7
483.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
342.2万円
四国
0
---

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GLBとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マセラティ  クアトロポルテ
512万円815万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1331~1991 排気量(cc) 2979~3799
136~224 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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